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精彩在后头 说说车贴生动有趣的那些事儿(组图)
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2021/8/9 7:05:11 | 【字体:

  一直以来,年轻人就是爱“折腾”,以前喜欢扎个耳洞文个身,现如今年轻人折腾的对象则已经发生了转变――给爱车“文身”。行驶在拥挤的城市道路上,诸多“撞我,很傻很天真”、“移动障碍物,请绕行 ”等搞笑语言像滔滔江水般向你涌来,让你在百无聊赖堵车的烦躁中“扑哧”笑出声来。别小看这车贴仅巴掌见方,里面却讲述着一个个生动有趣的汽车故事,现在 ,就让我们一起来说说车贴的那些事儿。

  车主小档案:杜克,驾驶一辆中华骏捷,从事对外贸易行业,驾驶技术相当了得,各种复杂路况都难不倒他,小小的车贴却让他吃了不少苦头。

  车主自述:说起车贴,我想起了自己的一个朋友。我朋友去年买了一辆江淮瑞鹰,城市使用两驱车足够,平时省油又省钱,朋友买的时候相当得意,既满足了开越野车的心理需求,又省下了不少“银子”。买来新车心里很高兴,就从网上订了脚踏板、脚垫子、蜡刷,还顺便买了一组塑料的“4×4”(四驱)车贴摁在了车屁股上。他是想告诉人家:别看咱是自主品牌,但咱这车是“四驱”的!

  刚过了一个星期,“4×4”塑料贴花后面多了用钥匙划的字:“=16”。此举顿时让朋友火冒三丈:谁那么闲得无聊,扮数学神童呢!气得我朋友直接把车贴给撕了。

  当时听了他的故事,我还大笑不已。谁知没多久,我也因为车贴被别人当成了“出气筒”。那是今年6月份的事,我突然意识到自己在路上经常被其他车主“挤”和“抢”,好像故意和我过不去,这种事儿半个月差不多发生了十几次,有两次甚至发生了刮蹭事故。按理来说,我开车还是很讲规矩的,怎么可能惹着其他车主呢?我心里一直为这事儿纳闷。

  后来有一天我媳妇突然跟我说:“我同事说,咱这车贴太招摇了,干脆撕掉算了。”我突然意识到,说不定以前遭的那些“罪”,都是那车贴惹的祸――那上面写的是:“敢超我车?我让你变形!”怪不得老是有人“别”我呢!

  其实我当时贴它的初衷就是觉得好玩,根本没想这么多。但在特定的道路环境中,比如堵路的时候 ,或路边暂时停车的时候,这张小车贴往往会给妨碍到的后车司机起到“煽风点火”的作用,瞬间爆发的威力,不容小觑。

  车主小档案:庞涓,驾驶一辆红色科雷敖。虽然自己车上没有车贴 ,但庞小姐对身边车上的小贴画却非常关注,有时候看见一个搞笑的车贴 ,她能在车里乐上半天。

  车主自述:女孩子爱给自己美容,男孩子则喜欢给爱车“化妆”,车贴能体现出一个车主的个性,是车主自我标榜的手段之一。我记得几年以前,车贴还不是很流行,新手都是用A4纸打印出硕大的“新手”两个字,然后把它生硬地贴在后风挡玻璃上,唯恐其他车主们看不到。现在更多的车主则委婉了很多,学会把情感隐藏在车尾的车贴里 ,比如说:“我是新手,求你让让我吧 !”这让老车主不忍心再对这些新手们下毒手。

  那次我和老公看见一个新手在路上慢吞吞地轧着线开车,丝毫没有让路的意思。我们急着上班,就想超过去好好教训一下这不懂规矩的新手。老公正准备超车顺便“别”一下,我突然看到那车的后备厢上贴着一个可怜的“兔斯基”,拿着手绢擦眼泪,旁边还有一行字:“才上路让让我吧。”看到这个图片,我心里瞬间泄了气:“人家都求求咱了,咱还好意思欺负人家吗?谁都有当新手的时候。”像这种小图标,很友好,也很有亲和力。

  另外,我觉得车贴虽然是车主表达个人观点的一块阵地,但一定要考虑观者的感受,否则容易惹祸上身。前几天我一个朋友开着他的奥德赛去北京看国际米兰和AC米兰的意大利超级杯决赛,他先在车屁股上贴了AC米兰的队标。后来走到半路想想不对,万一被国际米兰的球迷砸了车咋办?他赶紧转到路过的一个城市,买了国际米兰的队标,贴在了AC 米兰队标的旁边,这样就安全啦!

  一张小小的车贴,涵盖了时下很多的流行文化,比如“我都到家了,你还追啊”、“不要迷恋哥 ,哥只是个传说 ”,还有车主们对油价不满,就贴上了“93号汽油,来二两”、“油价太贵了,本车改喝啤酒 ”等 。对车贴的看法,记者在采访中发现,很多车主持完全不同的态度 。

  网友“庞克”:车贴起到的不仅仅是美化汽车的作用 ,更是城市里流行的文化符号,流行车贴能彰显车主的个性,将看起来千篇一律的小车来个华丽转身,这恰恰与年轻人追逐潮流,希望自己的车在茫茫车海中能够出位、谋杀眼球的心理相吻合,而小小车贴又不像大音量音响和外形改装那样“烧钱”,是一种最简单、最省钱的“改装方式”,随手一贴就可“秀”出自己的风格。就算平时洗车或做汽车美容也不会有影响,更不会损伤车漆。

  车主徐勤:车贴固然有其优势的一面,但是其缺点也是不容忽视的,比如车贴的字很小,而且密密麻麻,如果后面的车辆专注于这些吸引眼球的搞笑话语,或者为了看清这些字而前靠,结果可想而知。追尾的频率随之升高。另外,车贴应该是以诙谐、健康的句子为主 ,如果个性化车贴装饰得过分,甚至语言出位、过火,就违背了大众的审美和道德标准。所以,车主在美化汽车的同时,要更多去考虑文化内涵和影响。

  车主方杨瑞:车贴的最大用处是沟通,车贴可以让行车中附近的司机了解你的情况。比如说最简单的“新手上路,请多关照”,也没什么文采和趣味,但的确有用。后面的司机一旦看到前车贴着这样的话,马上明白前面是新手,第一是离远点,保安全;第二是让着点,别挑理。这样,无形中就避免了刮碰、争吵等问题。不过,贴车贴应注意遵循法规,按照交通法规定,机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的,不能影响安全驾驶,如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了车牌,交警要处罚的。

  既然车贴已经成为了一种街头文化,那么,现在公路上有多少车带有车贴呢?记者站在街头随机调查了一百辆车,大概算了一下,拥有各色车贴的车辆约占总数的30%,而且以经济型轿车玩车贴的居多,20万元以上有车贴的就不多见了。“车贴在南方城市非常盛行,但是在石家庄还不算太多,并且多数车主都是年轻人,他们从网上订购贴纸和拉花,然后DIY动手自己做。”专门负责汽车美容的王师傅告诉记者,贴拉花的车多以20万元以下的经济型轿车为主,20万元以上的个性车主大多会进行改漆面、漆面喷涂等大工程,这就不仅仅是贴拉花那样简单了。

  同时记者也发现,现在的车贴形式多种多样,其中以车尾的搞笑小车贴居多。“这些东西很便宜,从五六元到十几元不等,我觉得贴这个是车主小个性的一种展现。还记得我们小时候买了本子,会弄些粘贴画贴上,然后在旁边写歌词和日记的心情吗?那种成就感应该和车主给爱车贴车贴差不多吧。”孙师傅说。

  另外,还有不少车主干脆采用了更大面积的车贴装饰,比如后风挡玻璃上粘贴赛道图,车身周边粘贴变形金刚的花纹,或者粘贴碳纤维的贴纸,以此来反映各自的个性。不过从记者观察来看,玩车贴的车主年龄都在35岁以下,很少大龄车主参与其中。“老了,不敢再贴了,会被小朋友们笑话的。”车主臧先生打趣道。(记者 赵石星)

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